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Archiv für Ressort Auto & Mobil - Oktober 2013
56 Meldungen aus dem Ressort Auto & Mobil
Viermal so viel Leistung wie ein Durchschnittsauto und nun auch als Langversion erhältlich: Porsche zeigt die stärkste Version seines Panamera. Der viertürige Sportler ist nicht nur was die Leistung angeht ein Wagen der Superlative - das gilt auch für den Preis.
Der Flüsterjet ist noch nicht erfunden, aber die Techniker tüfteln an leiseren Flugzeugen. Lufthansa rüstet ältere Maschinen nach und achtet beim Neukauf von Maschinen auf Lärmschutz. Das soll den Fluglärm an der Quelle reduzieren - und das ist erst der Anfang.
Eine Schwedin rammt mit 4,6 Promille Alkohol im Blut zwei Garagentore und ein Auto, ein Franzose sitzt mit fast zehn Promille noch am Steuer: Gefährliche Alkoholfahrten ereignen sich überall auf der Welt. Die Regierungen greifen zu teils drastischen Maßnahmen.
Das Marmaray-Projekt verbindet Europa und Asien: 56 Meter unter dem Meer hat die Türkei den ersten Transkontinental-Tunnel der Welt eröffnet. Vorerst können die Fahrgäste allerdings nur mit der S-Bahn zwischen den Kontinenten pendeln.
Hauptsache, es fährt - oder doch nicht? Motor, Lenkrad und vier Räder reichen nicht mehr. Doch die Autokonzerne denken noch in alten Strukturen. Das könnte sich rächen: Warum die Hersteller womöglich bald von IT-Firmen überrollt werden.
Die Autoindustrie hat die Einführung des Ökolabels für Neuwagen offenbar entscheidend mitbestimmt und massiven Einfluss auf die Gesetzgebung ausgeübt. Das belegen Papiere von Umweltaktivisten. Die EU soll nun prüfen, ob das Verhalten der Auto-Lobby rechtens war.
Jeder dritte Gebrauchtwagen hat einen geschönten Kilometerstand. Doch Verbraucher sind nicht machtlos gegen Betrüger, denn auch sie hinterlassen Spuren. Wie Sie manipulierte Tachos entlarven können.
Die meisten Autos sind unzureichend gegen Tacho-Manipulation geschützt, obwohl mehr Sicherheit nur einen Euro pro Fahrzeug kosten würde. Eine aktuelle Untersuchung zeigt, dass die Autohersteller bewusst auf neueste Sicherheitstechnik verzichten, auch aus Eigeninteresse.
Es war schon immer etwas teurer, einen besonderen Geschmack zu haben - das gilt auch für den BMW i3. Er hat Leasingkosten wie ein Siebener-BMW, und viele notwendige Extras treiben den Kaufpreis stark nach oben. Ein Beratungsgespäch bei einem Händler für diese Elektroautos.
Der Preis sagt nichts über die Qualität einer Waschanlage aus, das ist das Ergebnis eines aktuellen Tests des ADAC. Der Automobilclub hat 150 Auto-Reinigungsanlagen untersucht. Am wichtigsten für ein gutes Ergebnis sei qualifiziertes Personal - und eine gründliche Vorwäsche.
Das Risiko von Verletzung oder Tod ist mit Quads etwa zehnmal höher als mit dem Auto. Das zeigt eine Studie über die motorrad-ähnlichen Fahrzeuge. Darum müssen Quad-Fahrer überdurchschnittlich oft bei einem Unfall haften - auch wenn sie gar nicht schuld sind.
Mit 64 km/h frontal gegen ein Hindernis oder ein Seitenaufprall mit Tempo 50: ADAC und Stiftung Warentest haben 16 Autokindersitze überprüft. Zehn schützen ihre Insassen bei Unfällen "sehr gut" und "gut". Fünf Modelle fielen im Test durch - zwei davon von einer teuren Traditionsmarke.
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Bilder BMW verkauft von 2014 an den Zweier als Nachfolger des Einser-Coupés. Der Zweitürer wird der letzte Kompakt-BMW mit Hinterradantrieb - und ist so teuer wie ein Dreier.
MZ gibt es nicht mehr. Doch der Motorradbau in der traditionsreichen Zweiradstadt Zschopau lebt. Einige Enthusiasten schrauben dort nun teure Geländemaschinen in Kleinserie. Die Enduromodelle ZPsport 449 dürfen sogar das Stadtwappen tragen. Ein Besuch in Sachsen.
Waschen, schützen, pflegen: Vor der Schlechtwetterpause braucht das Motorrad besondere Zuwendung. Sonst droht eine böse Überraschung im kommenden Frühling. Dabei ist der Aufwand für den Wintercheck gering. Experten sagen, was zu tun ist.
Hochschalt-Stakkato, Zicke-Zacke-Volant und Fallbeil-Effekt: Der 4C wird zwar bei Maserati gebaut und von Alfa Romeo vertrieben. Doch in Bezug auf Leistung und Fahreigenschaften orientiert sich das Coupé eher an Ferrari.
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Bilder Viele Assistenzsysteme, deutlich weniger Gewicht, mehr Fahrdynamik und ein hochwertiger Innenraum: Die neue C-Klasse hat sich kräftig bei der Luxuslimousine S-Klasse bedient. Erste Bilder der kommenden Mercedes-Mittelklasse.
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Bilder Auf dem Genfer Automobilsalon präsentierte Lamborghini drei Exemplare des Supersportwagens Veneno. Nun folgt eine Roadsterversion. Nur neun Stück wird Lamborghini bauen - zum Preis von je 3,3 Millionen Euro. Ohne Steuern, versteht sich.
Glitschige Straßen und lange Bremswege: Der Herbst verlangt von Radfahrern besondere Vorsicht, denn das Risko eines Unfalls steigt. Auch, weil weniger Menschen mit einem Fahrrad unterwegs sind und deshalb von den Autofahrern gerne übersehen werden. Ein paar Tipps zur Verbesserung der Sicherheit.
Jahrzehntelang waren Navi, Radio oder Telefon die einzigen Verbindungen eines Autos nach außen. Die Fahrzeuge der Zukunft sind miteinander vernetzt, warnen sich gegenseitig etwa bei Unfällen. Das hat auch für die Industrie weitreichende Folgen.
"Wie im Mittelalter": Die Stadt Abensberg in Niederbayern veröffentlicht Blitzer-Fotos auf Facebook - offiziell zur Abschreckung. Doch viele Autofahrer bezweifeln, dass das etwas bringt. Juristen glauben sogar, die Aktion könnte ein Fall für den Staatsanwalt sein.
24 Stunden, drei Millionen kontrollierte Autofahrer und 83.000 Temposünder - und deutliche Unterschiede zwischen den Bundesländern. Der Aufwand für den ersten bundesweiten Blitzer-Marathon war groß, sein nachhaltiger Nutzen bleibt strittig.
Moderne Autos lassen sich mit einem simplen Laptop ins Verderben lenken, ohne dass der Fahrer das Geringste tun kann. Die Autohersteller investieren darum viel Geld in den Schutz vor Hackern. Doch wie real ist die digitale Bedrohung wirklich?
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Bilder In einem Auto sind schon jetzt mehrere Hundert Meter Kabel verbaut. Und bald soll noch das Ethernet Einzug ins Fahrzeug erhalten. Das große Ziel ist das autonome Fahren.
Alleine einparken, selbständig bremsen und Abstand halten ohne Hilfe: Autos sind schon heute ganz schön autonom. Dazu braucht es viele Helferlein. Doch wie gut kennen Sie die Technik hinter den komplizierten Kürzeln aus dem Prospekt? Testen Sie hier Ihr Wissen.
Früher Stotterbremse, heute aktiver Lenkeingriff: Immer mehr Hersteller bauen in ihre Fahrzeuge Assistenzsysteme ein - auch in Fahrzeuge der Mittel- und Kompaktklasse.
Abstandhalter, Bremsautomatik und Spurhalteassistent: Das Auto ist dabei, uns das Lenkrad aus der Hand zu nehmen. Gut so! Für ein neues Miteinander von Mensch und Maschine.
Die Cloud wird immer wichtiger: Auch Autos von morgen kommunizieren über die digitale Wolke. Sie schwebt virtuell über den Fahrzeugen, sammelt ihre Daten und verteilt sie weiter. So könnte der Datenaustausch der Zukunft funktionieren.
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Bilder Die digitale Wolke schwebt über allem. Wege und Wetter, Shops und Kneipen, Freunde und Kollegen - wer den Datenbestand des Internets anzapft, ist ständig vernetzt. Immer öfter auch im Auto.
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Bilder Viel Technik lässt die Mutter aller Luxuslimousinen zum sichersten Auto der Welt werden und den Fahrer in Gefahrensituationen fast überflüssig. Dass die Mercedes S-Klasse noch selbständiger wird, verhindert derzeit lediglich der Gesetzgeber.
Alle reden von vernetzten Autos. In drei Jahren sollen nun auch Elektroautos von Tesla selbständig fahren können. Der Auto-Pilot könnte bei den technikaffinen Tesla-Kunden gut ankommen. Dabei verkaufen sich die kalifonischen Stromfahrzeuge in Norwegen schon jetzt besser als ein VW Golf.
Lesen, telefonieren, schlafen: Sollten Autos bald selbst fahren können, hat der Fahrer viel Zeit für andere Dinge. Doch zuerst müssen die Fahrzeuge das Kommunizieren lernen - untereinander und mit ihrer Umwelt.
20 Tote im Jahr und 3000 Verletzte, dazu ein finanzieller Schaden in dreistelliger Millionenhöhe und unzählige tote Tiere: Wildunfälle haben stark zugenommen. Jagdverband und ADAC wollen nun Mittel gefunden haben, um Zusammenstöße zu verhindern. Auch für den Fall einer Kollision geben die Fachleute Tipps.
Fliegen ohne Flugschein und bei Bedarf den Stau unter sich lassen: Mit dem fliegenden Auto TF-X von Terrafugia könnte das möglich werden. Doch das Projekt soll erst im kommenden Jahrzehnt verkaufsreif sein. Ob seine Technik dann noch modern ist?
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Bilder Die Städte wachsen - und damit auch der Verkehr. Autos sollen sich in Zukunft mit ihrer Umwelt vernetzen, um den Verkehrsinfarkt zu verhindern. So könnten spontane Mitfahrgelegenheiten und neue Parkkonzepte Realität werden. Ein Ausblick auf den Stadtverkehr von morgen.
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Video Bremsen, Reifenprofil, Pedale: Bei Kälte und Nässe rutscht der Fahrer auf dem Fahhrad und das Fahrrad auf dem Asphalt. Bremsen sind nun besonders wichtig. Den Austausch können auch Laien durchführen. Die Auswahl des passenden Reifens ist da schon schwieriger.
Rasen ist gefährlich - und manchmal auch sehr teuer: Besonders empfindlich sind die Strafen in Finnland, wo sich das Bußgeld nach dem Einkommen des Temposünders richtet. Ein Industrieller muss nun 95.000 Euro zahlen, weil er 27 km/h zu schnell fuhr.
Sicherer, bequemer, umweltfreundlicher: Vernetzte Mobilität verspricht viel Gutes. Doch bisher sind noch zu viele Datenschutzfragen und Rechtsprobleme offen - und zu wenige vernetzte Autos auf der Straße.
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Bilder Der Name ist neu, das Konzept belässt BMW so, wie es war: Das Mittelklasse-Cabrio von BMW heißt nun Vierer statt Dreier. Das Cabrio präsentiert sich, wie man es erwartet hatte - sportlich und elegant. Doch beim Klappdach ist die Konkurrenz nach wie vor besser.
Nur als Windschutz viel zu schade: Die Frontscheibe wird zur Projektionsfläche einer digitalisierten Welt. Sie kann im Auto Küchenchefs zum Sprechen bringen, einen Jazz-Club spielen lassen und wird zur Wegbereiterin des autonomen Fahrens.
Ungewöhnliche Stadtrundfahrt: In Shanghais City dürfen nur Elektroroller fahren, Zweiräder mit Verbrennungsmotor nur in den Außenbezirken. Wir haben Shanghai trotzdem in einem Motorradgespann erfahren - einer der spannendsten Arten, die man sich vorstellen kann.
Verkehrschaos in Garmisch, Schneetreiben auf dem Fichtelberg: Mitten im Herbst hat in Teilen Deutschlands der Winter begonnen. Warum Sommerreifen von nun an ungeeignet sind, welche Konsequenzen bei einem Unfall ohne Winterreifen drohen und was die O-bis-O-Regel besagt - die wichtigsten Fragen und Antworten.
Er hatte zuletzt noch 23.000 Käufer jährlich - 2015 soll es nun endgültig vorbei sein: Jaguar stellt den Bau des Land Rover Defender ein. Sein Nachfolger soll auch ein besonderes Auto werden, aber eben kein Defender.
Meinung Der Führerschein und der Waffenschein sind Verwandte: Wer in Deutschland ein Auto führt, schätzt das Risiko genauso gering ein wie derjenige, der in den USA eine Knarre im Hosenbund hat. Die Freiheit des Autofahrens einzuschränken, gilt hierzulande als politischer Selbstmord. Deshalb ist der Blitzer-Marathon der Polizei keine Abzocke, sondern eine Farce.
Verkehrsfunk war gestern: Im Smartphone-Zeitalter greifen viele Autofahrer zu Blitzer-Apps, um sich über aktuelle Geschwindigkeitskontrollen zu informieren. Die digitalen Warn-Programme sind wegen unklarer Rechtslage und dem Telefonverbot am Steuer heikel. Doch es gibt alternative Informationsquellen, die legal sind.
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Bilder Spannung, Skepsis, Strom: Die Augen der Automobilbranche sind auf BMW gerichtet. Mit dem i3 bringen die Bayern nun ihr erstes reines Elektroauto auf den Markt. Eine erste Ausfahrt mit dem Serienmodell zeigt, wie viel Spaß ein Elektroauto macht - und wie hoch die Angst der Kunden ist, liegen zu bleiben.
Fast 15.000 Polizisten, beinahe 8600 Kontrollpunkte, verteilt über ganz Deutschland: Am Donnerstagmorgen beginnt ein bundesweiter Blitzer-Marathon. Was die Aktion bezwecken soll - und was die Kritiker sagen.
Der ADAC warnt vor gefährlichen Unfällen auf Landstraßen. Rüttelstreifen sollen die Fahrer schützen. Andere Verkehrsexperten halten die Maßnahme für wirkungslos und fordern stattdessen ein schärferes Tempolimit. Dabei können Fahrer die Gefahr oft selbst bannen - wenn sie im Ernstfall richtig reagieren.
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Bilder Einst war Porsche eine exklusive Sportwagenmarke. Nun baut der Autohersteller das SUV Macan - auf Basis eines Audi und zu Preisen eines Mittelklassewagens. Ein Besuch bei den letzten Erprobungsfahrten.
Zurückhaltend, erhaben, unauffällig: Dieser Bentley ist britischer als so mancher Brite. Eine Ausfahrt in der Nobellimousine ist ein außergewöhnliches Ereignis - vor allem mit Kindern auf dem Rücksitz. Sogar auf die überträgt sich die Souveränität des Straßenkreuzers. Zum perfekten Glück fehlt nur noch ein Song von Frank Sinatra.