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Archiv für Ressort Auto & Mobil - März 2016
51 Meldungen aus dem Ressort Auto & Mobil
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Bilder Genug von Holzimitat und geschmacklich fragwürdigen Polsterdekors? Dieser VW-Bus ist anders.
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Bilder Vom gemütlichen Kleinwagen bis zum knackigen Roadster: Das Angebot an Cabrios, die weniger als 25 000 Euro kosten, wird größer. Eine Übersicht.
45 Minuten dauert im Durchschnitt eine Fahrt mit einem geteilten Auto, 15 Minuten davon sucht der Kunde einen Parkplatz. Das ist lästig. Trotzdem steigen die Nutzerzahlen.
Zwei Deutsche und ein Engländer haben sich diesen Traum erfüllt - und dabei schlechten Straßen, Pannen und Wadenbeinbrüchen getrotzt. Erinnerungen an ein echtes Abenteuer.
Das Auto wird Teil eines lernenden Systems: Supercomputer und eine neue Elektronik-Architektur werden das Autofahren schon bald komplett verändern.
Das treue Pferd unter mir tot, einfach zusammengebrochen. Aber das muss ja nicht das Ende der Heimreise sein.
Im offenen Porsche 911 auf 3000 Meter Höhe: Es gibt kaum eine schönere Art, den Winter zu verabschieden.
Auch der Güterverkehr kann vom automatisierten Fahren profitieren: Am 6. April sollen mehrere Wagenpulks aus ganz Europa in Rotterdam ankommen, die jeweils mit einer elektronischen Deichsel untereinander verbunden sind.
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Bilder In diesem Jahr kommen brandneue E-Bikes in die Läden. Einige Hersteller folgen dabei völlig neuen Konzepten.
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Bilder Mehr als 21 000 Kilometer waren Wolfgang Klentzau und seine Begleiter auf ihren Motorrädern unterwegs - immer Richtung Osten, bis nach Sibirien. Die Bilder der Abenteuerreise.
Über Ostern müssen Autofahrer viel Geduld aufbringen. Es sei denn, sie befolgen einige Tipps. Eine Übersicht, wo und wann die Staus warten.
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Bilder Ostern kommt die Sonne. Wer trotz geringen Budgets jetzt ein Cabrio sucht, findet in dieser Übersicht das passende Modell - vom Mini über den Mercedes SLK bis zu echten Exoten.
Der DS 3, der bisher Citroën hieß, wurde überarbeitet. Die neuen Motoren machen Spaß, aber das Cabrio nervt mit einigen Tücken.
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Bilder Ein Handgriff, und das Salamander Bicycle wird zum Buggy. Das Bamboo Bike kann man selbst zusammenbauen. Hide-A-Ride schafft eine Fahrrad-Garage an der Zimmerdecke.
Firmen wie Google und Apple treiben den Wandel in der Autobranche voran und die deutschen Hersteller vor sich her. Cheflobbyist Wissmann warnt: Nur Fahrzeuge zu bauen, reicht nicht mehr aus.
Nicht das Auto, sondern die altmodischen Händler stecken in der Krise. Deshalb kopieren die Hersteller nun Apples Vertriebsmodell und setzen auf modernste Technikspielereien.
Eva Hakånsson ist schneller Motorrad gefahren als je eine Frau zuvor. Ihren Rekord von 435 km/h schaffte sie auf einem selbstgebauten Elektro-Bike. Das soll bald noch schneller fahren.
Eine Lücke am Straßenrand, das wär's doch! Wär das ein Glück, ja, ein wahres Wunder! Aber wie solche eben auch sehr selten.
Mercedes hat seinen Luxus-Roadster fit gemacht. Er sieht jetzt sportlicher aus, hat mehr Leistung und einige sehr praktische Details hinzubekommen.
Jetzt ist es offiziell: 2020/21 will BMW unter dem Arbeitstitel i-Next einen familientauglichen Stromer auf den Markt bringen, der nicht nur rund 500 Kilometer rein elektrisch, sondern auch vollautonom fahren soll.
Was ist der Vorteil von Carbon? Oder der Nachteil von Vorderradmotoren bei E-Bikes? Testen Sie Ihr Wissen in sieben Fragen.
Ein ADAC-Test zeigt: Keyless-Go-Systeme erleichtern Autodiebstahl enorm. Weder Versicherer noch Hersteller zeigen Ambitionen, die Sicherheit zu verbessern.
Einem ADAC-Test zufolge sind schlüssellose Zugangssysteme für Autos extrem unsicher. Das gilt beim günstigen Kleinwagen ebenso wie bei der teuren Luxuslimousine.
Es bröckelt und bröselt allerorten, der Autorepublik droht der Straßeninfarkt. Deshalb will Verkehrsminister Dobrindt eine Rekordsumme in die Verkehrswege investieren.
Nicht einmal in New York geht es zäher voran als in der Hauptstadt Baden-Württembergs. Deutschlands Stau-Straße Nummer eins liegt aber in München.
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Bilder Konventionelle Bikes interessieren den Franzosen Ludovic Lazareth nicht. Deshalb hat die LM847 einen Maserati-V8 mit 470 PS - und vier Räder.
Trotz Kultstatus war Hondas Reiseenduro lange vom Markt verschwunden. Nun kommt die Neuauflage, die besonders Motorrad-Puristen überzeugt.
Der Mercedes ist ebenso agil wie komfortabel und lässt sich einfach bedienen. Außerdem kann er automatisch lenken - und da beginnt das Problem.
Der Tacho des 1500-PS-Sportwagens Bugatti Chiron reicht bis 500 km/h. Fast fünf Jahre hat allein die Entwicklung einer passenden Gummimischung für die Reifen gedauert.
Den richtigen Abstand zu halten ist auf die Straße nicht einfacher, als im Supermarkt an der Kasse. Nur kann die Distanz im Auto über Wohl und Wehe entscheiden. Und nicht nur, wenn man einen schlecht gelaunten Taxifahrer ärgert.
BMWs neue Studie "Vision Next 100" zeigt: Das Design muss künftig beim Energiesparen helfen. Sportlich sollen die Autos der Marke aber trotzdem bleiben.
Die Verleihung der Trophäe Car of the Year ist einer der Höhepunkte des Autojahres. 2016 holte sich Opel mit dem Astra den Titel - wenn auch nur sehr knapp.
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Bilder 1500 PS stark, 420 km/h schnell, 2,4 Millionen Euro teuer: Der neue Bugatti Chiron ist ein rollender Superlativ, in jeder Hinsicht. Die Bilder.
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Bilder Zum hundertsten Firmenjubiläum zeigte BMW ein Auto, das der Marke den Weg ins nächste Jahrhundert weisen soll. Hier sind die Bilder.
Genug Raum für sieben, variabel hoch drei und agil ist er auch: Der Van hält eindrucksvoll, was andere Familienautos nur versprechen.
Deutschland hinkt bei den Elektroautos hinterher. Nun zeigen drei Brüder aus Österreich, wie es geht, und bauen einen Porsche trickreich zum Tesla-Konkurrenten um.
Zuglärm ist ein großes Ärgernis, doch der Umbau auf leisere Technik stockt. Jetzt macht Verkehrsminister Dobrindt Druck - und droht harte und teure Strafen für zu laute Züge an.
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Bilder Vom VW Caddy über den Mercedes Sprinter bis hin zum Porsche Panamera: Kreisel Electric baut normale Autos zu Elektrofahrzeugen um. Die Bilder.
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Bilder Sieben Sitze und ein gewaltiger Kofferraum: der neue Ford Galaxy im Detail.
Was bedeutet Freude am Fahren in der Zukunft? BMW stellt alles, was den Erfolg der Marke ausgemacht hat, auf den Prüfstand. Es wird vor allem: digital.
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Bilder BMW hat unzählige Autos und Motorräder auf den Markt gebracht, viele davon haben das Unternehmen nachhaltig geprägt. Diese Modelle stechen heraus.
Die Blauen gegen die Roten, wie beim Fußball: Statt als Einheit aufzutreten, achten die koreanischen Schwestermarken auf strikte Trennung. Das funktioniert - noch.
BMW besetzt schon heute fast jede vorhandene Produktnische. Rentabel ist das nicht unbedingt, doch die Modellpalette wird noch weiter wachsen.
Es sind nicht wenige Modelle, die die Marke BMW prägten und die eine wichtige Rolle über ihre Zeit hinaus spielen. Eine subjektive Auswahl und nicht vollständig.
In dieses Auto gehört unbedingt ein Achtzylinder? Nein, auch mit kleinem Turbomotor ist der Mustang ein anständiges Power-Coupé - mit einem Manko.
Die Zahl der Raddiebstähle steigt, die Aufklärungsquote sinkt. In den Boxen eines Berliner Start-ups sollen Fahrräder sicher untergebracht sein. Billig ist das allerdings nicht.
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Bilder Der neu aufgelegte Klassiker beweist, dass ein amerikanischer Sportwagen nicht zwangsweise einen V8-Motor braucht. Das Coupé mit Vierzylindermotor im Detail.
Für Puristen ist ein Turbo im neuen 911 so, als würden AC/DC Schlager spielen. Also haben wir den Sportwagen von jemandem testen lassen, der sich auskennt: dem Präsidenten eines Porsche-Clubs.
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Bilder Der neue Bugatti Chiron zeigt: Es geht immer noch extremer. Echten Fortschritt zeigt auf dem Genfer Autosalon aber ein anderer Hersteller: Hyundai.
Dieser VW-Oldtimer steht unter Strom: Zelectric Motors aus Kalifornien lässt die Öko-Revolution endlich sexy aussehen.