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Archiv für Ressort Auto & Mobil - 2016
665 Meldungen aus dem Ressort Auto & Mobil
Auf der Stelle wenden? Kein Problem! William Liddiard hat Räder erfunden, die sich nicht nur längs bewegen, sondern in jede beliebige Richtung.
Immer mehr Menschen wollen sich Autos teilen, gerne auch E-Fahrzeuge. Doch weil Gesetze und Infrastruktur fehlen, wird die Suche nach Parkplätzen und Ladestationen zum Abenteuer.
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Bilder Spoiler, grelle Farben, knallende Auspuffrohre: Subtil ist der Ford Focus RS nicht gerade. Aber er macht jede Menge Spaß. Und driftet sogar per Knopfdruck.
Die Zeiten als Volkswagens Billigmarke sind endgültig vorbei. Eine zentrale Rolle bei Škodas Aufstieg spielen SUVs und Elektroautos.
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Video Der Tod eines Tesla-Fahrers zeigt: Ein Autopilot in einer nicht ausgereiften Beta-Version hat im Straßenverkehr nichts verloren.
Die Zahl nicht gemeldeter Delikte dürfte noch deutlich höher liegen. Die Polizei reagiert mit Sonderkommissionen, Unternehmer mit Ideen.
Der Computer soll in Zukunft aus Sicherheitsgründen das Steuer übernehmen. Der tödliche Tesla-Unfall zeigt: Der Wandel wird nicht von heute auf morgen stattfinden.
Betroffen sind 45 Millionen Autofahrer. Für deren Fahrerlaubnis ist ein gestaffeltes "Verfallsdatum" geplant.
Im Mai war ein Mann in einem Tesla Model S mit eingeschaltetem Autopilot tödlich verunglückt. Der Konzern hat nun eine erste Erklärung herausgegeben.
Tunnel mit Güter-U-Bahnen in der Schweiz, elektrische Roboter-Taxis in Metropolen: Es gibt viele Ansätze, dem wachsenden Güterverkehr zu begegnen. Doch welcher setzt sich durch?
Vierspurige Citystraßen, die sich einspurig durch Baustellen quälen sind heute so alltäglich wie kaputte Ampeln. Eine Malaise.
Ebenso solide wie erfrischend: Audi hat mit seinem neuen SUV einen Treffer gelandet. Doch vieles von dem, was ihn so gut macht, kostet extra.
Porsche hat seine Sportlimousine Panamera kräftig überarbeitet - mit schärferem Design und drei neuen Bi-Turbomotoren.
John Schank fährt mit seinem Truck dort, wo Alaska am kältesten und gefährlichsten ist. Eine Geschichte über Einsamkeit, besondere Auszeichnungen und einen Weihnachtsbaum.
Das umweltfreundliche Super E 10 kann sich auch fünf Jahre nach seiner Einführung an der Zapfsäule nicht durchsetzen.
Erstmals ist ein Mensch im selbstfahrenden Tesla ums Leben gekommen. Ein Lastwagen kollidierte mit dem Fahrzeug, das auf Autopilot eingestellt war. Wäre autonomes Fahren trotzdem eine Option für Sie?
Erstmals ist ein Mensch im selbstfahrenden Model S ums Leben gekommen. Weil sich das System täuschte? Häufig tragen die Fahrer bei solchen Unfällen Mitschuld.
Der ADAC wollte wissen, ob die Umrüstung der Dieselskandal-Autos funktioniert. Dabei stieß er zufällig auf andere Unregelmäßigkeiten. Fragt sich: Einzelfälle oder ein größeres Problem?
Die Autopilot-Software des Wagens hat einen abbiegenden Sattelzug nicht erkannt. Tesla weist darauf hin, dass die Autopilot-Funktion noch im Betastadium ist.
Kate und Joe Masters sind von ihrem unzuverlässigen Familienwagen genervt - und schicken ihn auf drastische Weise in den frühen Tod.
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Bilder Sie sollen in einer Kommandozentrale wie aus einem Science-Fiction-Film gesteuert werden.
Per Mausklick lässt sich das Film-Auto Blackbird von der Limousine in einen rostigen Kleinwagen verwandeln. Selbst das Fahrverhalten wird angepasst.
"Rütteln Sie mal." - "Ich rüttele schon!" Beim Bike-Sharing-Test in München fühlt sich unser Autor wie in einem Sketch von Loriot.
Woher der Strom für immer mehr Elektroautos kommen soll, ist unklar. Nissan hat jetzt ein neues Konzept vorgestellt: Das Auto speist beim Parken seine Energie in das eigene Smarthome.
Schüsse, Explosionen und Massenkarambolagen ohne Ende: Seit 20 Jahren läuft die Action-Serie "Alarm für Cobra 11 - Die Autobahnpolizei" im deutschen Fernsehen. Ein Besuch am Set.
Bekennende Vollgas-Fans in der Automobilindustrie bekehren sich plötzlich zu Batterie-Aposteln. Ihre Hauptaufgabe wird aber die Transformation der Marken zu einem elektrisierenden Lebensgefühl sein.
Der Ateca von Seat wurde schon lange angekündigt und immer wieder verschoben. Das Warten hat sich gelohnt. Der Ateca ist ein SUV mit vielen Talenten.
Fünf Bundesländer starten in die Sommerferien. Betroffen von der Reisewelle seien vor allem bayerische Fernstraßen in südlicher Richtung, warnt der ADAC.
Elektrisch, vernetzt, autonom: Mercedes, Audi, Porsche und VW wollen das Auto neu erfinden. Geld verdient mit den Stromern aber bisher kein Hersteller.
15 Fahrräder mit Elektromotor prüft Stiftung Warentest, ein Drittel fällt komplett durch. Nicht nur die billigen Modelle zeigen erhebliche Mängel.
Dieter Zetsche will Daimler radikal verändern. Es soll neue E-Modelle mit 500 Kilometer Reichweite geben. Das erste Auto ist bereits in Arbeit - nur zeigen kann er es nicht.
Der Verkäufer eines Clio ist in seiner Anzeige gnadenlos ehrlich: "Sobald es regnet blinkt das Heck wie ein Weihnachtsbaum auf Koks und der Heckscheibenwischer läuft Amok." Aber die Gurte sind noch top!
In Österreichs Alpen gibt es seit Kurzem die höchstgelegene Fahrzeugausstellung Europas. Gegründet wurde sie von zwei Brüdern, finanziert "mit modernem Raubrittertum".
Die Komfortansprüche steigen - spätestens dann, wenn das autonome Fahren kommt. Die Hersteller arbeiten deshalb an hochsensiblen Fahrwerkstechnologien. Doch die haben ein Problem.
Zwei Österreicher haben sich vom Geschäft mit dem Wintersport und der Maut der Timmelsjoch-Hochalpenstraße einen Traum erfüllt: Sie gründeten das Top Mountain Motorcycle Museum.
Als hätten wir nicht schon genug Tempokontrollen: Jetzt setzt sich auch noch die Deutsche Verkehrswacht für die Einführung einer so genannten Strecken-Geschwindigkeitsüberwachung (Section Control) ein.
Man stellt das Auto in der Sonne ab und vergisst, das Schiebedach zu schließen. Und dann kommt der nächste Guss.
Im Spagat zwischen Fahrspaß und Langstreckenkomfort gibt es eine neue Dimension: Aktive Fahrwerke mit 48 Volt öffnen eine neue Welt des kommoden Fahrens. Erstmals ist das im nächsten Audi A8 zu haben. Auch Mercedes kommt damit.
Ein SUV ohne Verdeck? Das Range Rover Evoque Cabrio erfüllt so gut wie keinen Zweck. Aber es macht trotzdem Spaß damit zu fahren.
An diesem Wochenende fahren in Le Mans die extremsten Sportwagen der Welt um die Wette. Zwei davon mit Dieselmotor. Davon profitieren auch ganz normale Autos.
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Bilder Das Giant TCR Advanced SL 1 ist beängstigend leicht und perfekt für den Amateursportler. Wenn da nicht der Preis wäre.
Das Pedelec ST2 S fährt besser als jedes andere Bike - lässt aber sämtliche Vorteile des Fahrradfahrens vermissen.
Nach einer Fahrt in dem 330 000 Euro teuren Cabrio wirkt jedes andere Auto erschreckend banal.
Dem niedersächsischen Politiker sind die Bußgelder zu niedrig. Er droht Rasern mit empfindlichen Geldstrafen. Auch Fahrverbote soll es schneller geben.
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Bilder Der kleine Hyundai mit Offroad-Look hat einen quirligen Dreizylindermotor und einen praktischen Innenraum. Er verschläft aber einige Trends.
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Bilder Luxuriöser als der offene Brite kann ein Cabrio kaum sein. Aber ist er wirklich 330 000 Euro wert? Die Details zum Rolls-Royce Dawn.
Noch verspottet die Konkurrenz die neue C-Serie als "niedliches kleines Flugzeug". Doch Bombardiers Konzept mit viel Platz und Komfort könnte funktionieren.
Autobahnzahlstellen sollen Touristen bis aufs Blut quälen. Und zeigen, wie viele Arten es gibt, eine Kreditkarte falsch herum in einen Schlitz zu stecken.
Der Evoque, das kompakte SUV von Range Rover, gibt es jetzt auch mit Cabriodach. Was sonderbar anmutet, entfaltet beim Fahren durchaus seine Reize.
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Bilder Endlich gibt es den Kia Sportage auch mit einem Turbobenziner. Der ist zwar müde, aber auch die einzige Schwäche der neuen Generation. Neben dem Zahnspangen-Mund.