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Archiv für Ressort Wirtschaft - Dezember 2017
2321 Meldungen aus dem Ressort Wirtschaft
Der Air-Berlin-Tochter bleiben nur noch wenige Tage. Der Insolvenzverwalter sieht dennoch Chancen. Die 150 Millionen Euro schweren Staatshilfen geraten aber immer stärker in die Kritik.
Die von VW mit der Untersuchung der Abgasaffäre beauftragte Kanzlei Jones Day soll wichtige Vorgänge ausgelassen haben. Dabei geht es auch um die Rolle von Audi-Chef Rupert Stadler.
Nach langem Streit einigt sich die Europäische Union auf schärfere Gesetze. Wer ein berechtigtes Interesse vorweisen kann, soll künftig Zugang zu den nationalen Registern der wirtschaftlichen Eigentümer aller in der EU tätigen Unternehmen erhalten.
Eine europaweite Regelung soll Privatkunden bei der Anlage ihres Vermögens schützen. Banken und Fonds klagen über den zusätzlichen Aufwand, Verbraucherschützer bezweifeln die Wirksamkeit.
Der DAV soll für den Betrieb seiner Kletterhallen ein Gewerbe anmelden. Das könnte auch für andere Vereine Konsequenzen haben.
T-Mobile ist jetzt auch in den Niederlanden aktiv: Sie bieten alles aus einer Hand, denn gute Kunden sind treuer. Warum so viele Mobilfunk-Anbieter fusionieren wollen.
Die arbeitsrechtlichen Kernforderungen der SPD würden einseitig Arbeitgeber benachteiligen. Gastbeitrag von Professor Jobst-Hubertus Bauer.
Experten raten, nach dreimonatigen Besprechungen, sich nicht zu früh auf neue Antriebe festzulegen.
Guillaume Faury ist der Gewinner des Machtkampfs bei Airbus - der frühere Testpilot für Hubschrauber leitet jetzt das wichtigste Geschäft. Aber kommt da noch mehr?
Die Volks- und Raiffeisenbanken ermöglichen ihren Kunden bald, Rechnungen per Handy zu begleichen. Eine Pilotphase läuft bereits, im Juli 2018 soll die Technik für den Großteil der Klientel verfügbar sein.
Nach der Pleite von Air Berlin verärgern deutlich gestiegene Ticketpreise für Inlandsflüge die Kunden der Airlines und treiben sie zur Reise am Boden.
Im nächsten Jahr soll alles einfacher werden und teurer wird es für die Anleger wohl auch nicht.
Hans-Georg Frey, Chef des Gabelstapler-Herstellers Jungheinrich, spricht über die Vorteile von Unordnung, seine Weigerung, sich duzen zu lassen und warum er niemals im Lieblingsauto zur Arbeit kommt.
Vorstandschef Kaeser möchte Siemens in einzelne Sparten aufspalten, wie das viele Rivalen schon getan haben. Im schlimmsten Fall machen sich die Firmen damit überflüssig.
