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Archiv für Ressort Auto & Mobil - 2016
665 Meldungen aus dem Ressort Auto & Mobil
Bequem, praktisch, individualisierbar und derzeit besonders angesagt: Der kalifornische Hersteller Electra bringt seine Lifestyle-Fahrräder nach Europa. Die Zeit dafür erscheint günstig - trotz starker Konkurrenz.
Allerdings erst in acht Jahren. Das ist das Ergebnis einer Studie der europäischen Verbraucherschützer. Dass die Autokäufer abwarten, hat auch technische Gründe.
Geröll, Wasser, Sanddünen: Auf einem Offroad-Parcours bei Berlin sind die Möglichkeiten, Prototypen neuer Geländewagen leiden zu lassen, nahezu grenzenlos.
Mit Locomore versucht erneut eine kleine Firma, der mächtigen Bahn Konkurrenz im Fernverkehr zu machen. Viele in der Branche fragen sich nun: Gelingt der Versuch auf der Strecke von Berlin nach Stuttgart?
Ab dem 1. Januar 2017 verkehren Lang-Lkw in Deutschland im Regelbetrieb. Zugelassen sind sie für ein Streckennetz von fast 11600 Kilometern Länge.
Als Pendler aus dem weiten Speckgürtel bis nah an den Großstadtrand zu kommen, ist nicht das Problem. In die City hinein- und hindurchzukommen dagegen schon.
Bisher war der Kleinwagen stets brav, nun will er vor allem Spaß machen. Leider passen die schwachen Motoren nicht zu diesem Anspruch.
So angreifbar sind moderne Autos: Norwegische Sicherheitsforscher haben mit einfachen Mitteln ein Tesla Model S gehackt.
Die Stadt hat Deutschlands höchste Feinstaubwerte und würde dreckige Autos gerne aussperren. Doch das darf sie nicht. Ein Beispiel für die Ohnmacht vieler Kommunen.
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Bilder Opels kleines SUV hat Detailschwächen. Aber es gibt deutlich mehr Argumente, die für den Mokka X sprechen. Zum Beispiel sein Preis.
Der Komfort ist mau, die Reichweite ein leeres Versprechen und der Innenraum bleibt kalt im Winter: Für die Hoffnung auf eine bessere Zukunft müssen Fahrer eines Tesla Model X einige Opfer bringen.
Der EP9 soll das schnellste Elektroauto der Welt sein. In seine Entwicklung floss viel Geld aus chinesischen Internetkonzernen - doch nur sechs Exemplare werden produziert.
Immer zum 30. November können Autobesitzer ihre Police kündigen. Ein Versicherungswechsel lohnt sich fast immer, wie unser Ratgeber zeigt.
Derzeit geht es den Schwaben gut. Aber die Digital-Strategie von Mercedes wirft Fragen auf.
Umweltfreundliche und voll alltagstaugliche (Elektro-) Autos werden teuer. Als Ausgleich könnten wir Privatwagen in Zukunft teilen. Das würde die eigentliche Wende fürs Klima bringen - und für die verstopften Straßen.
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Bilder Wie viel Geld Autobesitzer sparen können, wenn sie zum 30.11. ihr Kfz-Versicherung wechseln, wird in diesen Grafiken veranschaulicht.
Škodas großes SUV ist praktisch, geräumig, ohne Allüren und für viele Einsatzzwecke geeignet. Preisgünstig ist es aber nur auf den ersten Blick.
Bilder
Bilder Mit dem Kodiaq bietet Škoda erstmals ein großes SUV an - und gleich ein richtig gutes. Die Details in Bildern.
100 Jahre lang propagierte die Autoindustrie die "Freude am Fahren". Jetzt sollen die Bordcomputer übernehmen. Die Branche fragt sich: Will der Kunde das wirklich?
Wer nicht aufpasst, brettert in die nächste Baustelle: Teslas neuer Autopilot zeigt gravierende Mängel. Er hat seinen Namen nicht verdient.
Die Konzerne würden "immer systematischer Schlupflöcher ausnutzen", klagen Umweltforscher in einer neuen Studie. Besonders groß sind die Abweichungen bei Autos im Premium-Segment.
Die besten Elektroautos nützen nichts, wenn es keine Infrastruktur zum Stromtanken gibt. Doch warum soll sie nur an Autobahnen entstehen?
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Bilder 2017 soll die Elettrica auf den Markt kommen. Doch schon jetzt gibt es Alternativen. Die sehen ähnlich aus, sind billiger - und kommen allesamt aus Deutschland.
Viele traditionsreiche Modelle scheitern an den neuen EU-Abgasvorschriften und werden deshalb zum Jahreswechsel eingestellt - darunter das Rebellen-Bike von Yanis Varoufakis.
Im Familienurlaub schnell das Auto reparieren lassen? Dabei lässt sich viel Geld sparen. Doch selbst im EU-Ausland können kulturelle, sprachliche und rechtliche Unterschiede Frust verursachen.
Volkswagen frischt die siebte Generation seines Erfolgsmodells Golf vor allem innen auf.
Die Leistung von Neuwagen steigt und steigt. Vor 20 Jahren reichten den Deutschen 98 PS, vor zehn Jahren waren es im Durchschnitt schon 126 PS. Im kommenden Jahr dürfte die psychologische Grenze von 150 PS übersprungen werden.
Mehr Güter von der Straße auf die Schiene? Dafür müsste das Schienennetz angepasst werden. Eigentlich kein Problem, doch die Pläne versacken bei Alexander Dobrindt.
Die Umweltorganisation Transport & Environment hat Kontrollsysteme für den Reifendruck unter realen Straßenbedingungen getestet und dabei gravierende Mängel festgestellt.
Die Verkehrspolitik wird viel zu stiefmüttlerlich behandelt. Das muss sich im Wahlkampf im kommenden Jahr ändern.
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Video Er hat überall Kameras, einen vollvariablen Allradantrieb und misst sogar Rundenzeiten. Da stellt sich die Frage: Welche dieser Hightech-Spielereien braucht man wirklich?
Mehr als 300 Autos werden jeden Tag auf der A2 am Bielefelder Berg geblitzt. Für die Stadt eine lukrative Einnahmequelle. Jetzt klagte ein Autofahrer gegen die generelle Geschwindigkeitsbegrenzung.
Bilder
Bilder Äußerlich hat sich der VW kaum verändert. Doch im Inneren verwandelt sich der Kompakt-Klassiker nach dem Facelift zur Multimediazentrale.
Ganze Karosserien aus dem Hightech-Werkstoff wird es nicht mehr geben. Weil E-Autos aber abspecken müssen, hat sich BMW ein ausgefeiltes "Knochengerüst" ausgedacht.
Der Sportwagenbauer Henrik Fisker will mit seiner Batterie-Technologie ein superschnelles E-Gefährt entwickeln - und im nächsten Schritt Elon Musk abhängen.
Carsharing-Angebote sollen Mobilität bequemer machen und die Stadt entlasten. Doch dafür fehlen bislang Parkplätze. Die Anbieter verlangen deshalb eigens reservierte Flächen. Eine berechtigte Forderung?
Seit man Autos spontan per Smartphone mieten kann, wird Carsharing immer beliebter. Unser Vergleich zeigt: Nicht jeder Anbieter eignet sich für jede Nutzungsart.
Bessere Motoren, weniger Gewicht, ein größerer Kofferraum beim Kombi: Opels Mittelklassemodell soll endlich so gut sein wie die Konkurrenz. Das gelingt nicht in jeder Hinsicht.
In der "Old Car City" verrotten mehr als 4000 Oldtimer im Wald. Auch Elvis Presleys letztes Auto steht dort. Der Besitzer verdient sein Geld mit Nichtstun - und schert sich nicht um die Umwelt.
Innerhalb von weniger als zwei Jahren wurden allein in den USA knapp 100 Millionen Fahrzeuge aufgrund sicherheitsrelevanter Probleme in die Werkstätten beordert. Auch 2016 wird mit 50 Millionen Rückrufen zum Negativ-Rekordjahr.
Eine Landpartie auf der Bundesstraße. Die Strecke ist eigentlich gut, wären da nicht diese unglaublichen Massen an Lastkraftwagen. Unvermeidlich wie die Mücken im Sommer. Und mindestens genauso lästig.
Der Honda Micro ist dank des Verfahrens komplett modular aufgebaut und kann so höchst individuell gestaltet werden. Damit rückt die Autoproduktion endlich näher an den Menschen heran.
Plötzlich gibt es Bewegung bei der Pkw-Maut. Aber wann könnte sie wirklich kommen? Wer profitiert von der Abgabe - und wer zahlt drauf?
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Bilder Der Suzuki SX4 S-Cross ist praktisch, komfortabel und trotz seines minimalistischen Motors ausreichend schnell. Aber er trägt Zahnspange - und das könnte ihm zum Verhängnis werden.
Die einen raffte die Ölkrise dahin, andere wurden übernommen oder verschwanden einfach so vom Markt. Ihre Symbole sind zumindest Kennern in Erinnerung geblieben.
Ein Schweizer ignoriert die Warnungen seines Wagens und verursacht einen Unfall. Der Fall zeigt: Elektronik, die Autofahrer unterstützen soll, könnte vor Gericht häufiger gegen sie verwendet werden.
Junge Automarken setzen konsequent auf Elektromobilität und autonomes Fahren - für BMW bleibt der Verbrennungsmotor ein wichtiges Standbein. Die Marke braucht dringend wieder einen Volltreffer.
VW, BMW und Daimler haben sich in China zu lange auf ihre guten Geschäfte verlassen. Jetzt will die Regierung die Spielregeln ändern - und die Deutschen sind nicht vorbereitet.
Ein Nickerchen am Steuer, während das Auto von allein fährt? Gefährliche Sache, denn auch Roboterautos machen Fehler. Entwickler arbeiten deshalb am Unterhaltungsprogramm für den gelangweilten Fahrer.
Für etwa drei Milliarden Euro erneuert Mercedes fast die gesamte Motorenpalette - und gräbt ein paar alte Bekannte wieder aus.