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Archiv für Ressort Auto & Mobil - 2010
5000 Meldungen aus dem Ressort Auto & Mobil
Nebel - ein Phänomen, das Autofahrern vor allem jetzt im Herbst das Leben schwerer macht. Viele Unfälle lassen sich jedoch durch angepasste Fahrweise vermeiden. Tipps vom ADAC.
VW bringt den neuen Passat Variant im August auf den Markt. Der Grundpreis des Kombis liegt Werksangaben zufolge auf dem Vorgängerniveau.
Der Neue überzeugt durch Eleganz und ausgefeilte Technik
Im Actionfilm gehört die Szene zum Standardrepertoire: Ein Auto kommt von der Straße ab und stürzt in ein Gewässer. Der Wagen versinkt und der Fahrer wird im letzten Moment gerettet. Die Realität sieht anders aus.
Agent 407 ist wieder da. Im eleganten Blech-Zwirn geht er auf Jagd nach Käufern - mit extravagante Hightech-Spielereien im Gepäck. Das neueste Gadget: ein Bi-Turbo mit 170 PS. Wunderwerk? Oder nur Agenten-Bluff?
Der Koreaner bietet gute Ausstattung im zu braven Design
Böse Zungen behaupten, Koreaner seien die besseren Japaner: noch schneller, noch ehrgeiziger, noch risikofreudiger, noch disziplinierter.
Einstellen, aber nicht aufgeben: DaimlerChrysler will vorerst keine neuen Smart-Modelle mehr herstellen. Der Konzern stoppte zudem die Entwicklung des Smart-Geländewagens "Formore".
"eCall" nennt sich eine Notruftechnik. Der Prototyp stammt aus Bayern, soll Tausende Autofahrer retten und nach dem Willen der EU von 2009 an in allen Neuwagen eingebaut sein.
Eine interessante Alternative aus Italien in der Mittelklasse
Open-Air-Version ist 200 Mark teurer als geschlossene Variante
Hybrid gilt als Technik der Zukunft. Das haben neben den Autoherstellern auch viele europäische Staaten erkannt und unterstützen die Zulassung von Hybridfahrzeugen. In Deutschland sieht es da noch düster aus.
Exklusiver Zweitürer soll gehobene Käuferschicht ansprechen
Im Kampf um die Spitze in der Oberklasse fordern die Stuttgarter die Konkurrenten mit reichlich PS und innovativer Elektronik.
Der neue Hecktriebler ist laut Porsche das derzeit stärkste und auch teuerste Serienauto Deutschlands
Das Auto, das den Escort beerbt, hat ein pfiffiges Design, ist aber keine technische Revolution
Kia ist seit Jahren besonders in Europa kräftig auf dem Vormarsch. Der Cerato mischt seit vergangenem Jahr in der besonders hart umkämpften Golfklasse mit. Bislang gab es für ihn dort so gut wie nichts zu holen.
160 neue Fragen sind in die Testbögen für die Führerschein-Prüfung eingebaut worden. Hätten Sie's gewusst? Machen Sie den Test!
Wenig innovative Modelle, müdes Design und Schwächen bei der Verarbeitung - da springen die treuesten Kunden ab. Jahrelang ging es für die Rüsselsheimer GM-Tochter Opel bergab, Verkaufszahlen und Image der ehemaligen Volksmarke gingen in den Keller. Mit "emotionalem" Design und stark verbesserter Qualität will man nun der enteilten Konkurrenz hinterher spurten.
Der Sportwagen steht seinem Vorgänger in nichts nach
Der DaimlerChrysler-Chef lässt möglichst lange offen, was aus Chrysler wird - das ist für ihn am besten. Nur eine Versteigerung schließt er kategorisch aus.
Mini-Van aus Schwaben mit viel Platz für Fahrer und Fondpassagiere
Während sich Pick-Ups in den USA großer Beliebtheit erfreuen, haben es die praktischen All-Radler bei uns unverändert schwer. Der neue Mitsubishi L200 soll nun den Nissan Navara vom Platz an der Sonne verdrängen.
Mit dem Focus ST will Ford es wissen: Die Sportversion des Kölner Familienmobils soll dem Golf GTI die Fans abjagen. Dank reichlich Kraft, einem hervorragenden Fahrwerk und sattem Sound könnte das glatt gelingen.
Zugkräftig, aber nicht für den Sprint geeignet
Der Volvo XC90 ist ein erfolgreiches Auto. Besonders in den USA ist der hochbeinige Familienkombi beliebt. Doch auch in Europa steht der geräumige SUV auf vielen Wunschlisten oben. Mit einer Leistungsspritze soll er nun noch interessanter werden.
Die Preisspanne der gut ausgestatteten Limousine reicht von 31 350 bis 40 600 Mark
Renault wagt einen neuen Anlauf in die Oberklasse und bringt im Mai den Vel Satis in den Handel.
Wer seine WM-Freude auf der Straße auslebt, geht ein Risiko ein.
Mercedes-Benz macht wieder eine neue Klasse auf: Mit G und M ging es bislang schon runter von der Straße, auf der Detroit Motorshow wird nun mit der GL-Klasse ein neuer Luxus-SUV präsentiert.
Manche Autos kann man noch so oft küssen - es wird kein Prinz draus: Der Chevrolet Matiz ist und bleibt ein sehr einfaches Auto. Aber er bietet Platz für vier, verbraucht und kostet wenig.
Als Alternative zum Benziner ist ein neu entwickelter 4,2-Liter-Sechszylinder-Diesel im Programm
14 Milliarden Kilometer radelten die Niederländer im letzten Jahr, das heißt: 2,5 Kilometer pro Person und Tag. Sie glauben, deswegen auch gesünder und schlanker als ihre Nachbarn zu sein.
Der Minivan ist ausreichend handlich geblieben, und die Preisskala beginnt bei etwa 46 500 Mark
Seit kurzem ist die Sensation perfekt: 80 Jahre war General Motors weltgrößter Autokonzern - nun hat Toyota den US-Riesen überholt. Zehn Gründe, warum die Japaner mit 2,35 Millionen verkauften Fahrzeugen Nummer eins sind.
35 Winterreifen der Dimensionen 205/55 R 16 und 165/70 R 14 hat der ADAC getestet. Der Autoclub empfiehlt, die "Sommerschlappen" spätestens jetzt zum Überwintern zu schicken und das Auto auf Schnee und Eis vorzubereiten.
Entgegen allen Klischees und Vorurteilen ist jetzt klar: Frauen können gut Auto fahren. Im Gegensatz zu Männern unter 30. Das jedenfalls ergab eine repräsentative Umfrage.
Der Minivan ist aber mit 39 995 Mark nicht gerade billig
Das Z4 M Coupé ist da, schnell am Gas, schnell auf der Bremse - und fast noch rechtzeitig zum nächsten 24-Stunden-Rennen.
BMW macht den Dreier fit fürs nächste Jahr. Die Karosserie verlor einige Falten, die Serienausstattung wurde etwas besser. Doch auch bei der Technik tat sich was.
Im richtigen Segment ist der Japaner konkurrenzfähig
Der Mini-Van ist so variabel, dass man erst nach und nach alle seine Möglichkeiten entdeckt.
Die Münchner Muckibude M-GmbH hat wieder zugeschlagen. Auf den M3 muss man zwar noch bis nächsten Herbst warten. Aber: Frisch zum Winter kommt der M6 als Cabrio - passend in weißestem Weiß.
Zum Modelljahr 2003 wurde der Volvo V40 jetzt nochmals überarbeitet. Wir fuhren die drehfreudige 2,0-Liter-Turbovariante.
Gelungenes Design und sehr solide Verarbeitung
Fünf Motoren stehen zum Verkaufstart am 9. Mai zur Wahl
Der Offroader beweist auch onroad seine Vielseitigkeit
Schwächen beim Verbrauch und der Soziustauglichkeit