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Archiv für Ressort Auto & Mobil - Oktober 2020
32 Meldungen aus dem Ressort Auto & Mobil
An allen 14 000 Tankstellen in Deutschland gibt es Benzin, Lademöglichkeiten für Elektroautos hingegen fast nie. Wieso eigentlich?
CB-Funk gehörte einst in jeden Lastwagen, vor allem, wenn sie auf langen Strecken unterwegs waren. Mittlerweile haben viele Trucker Smartphones. Was ist also aus dem CB-Funk geworden?
Viele Unternehmen klagen über die schwindende Kauflust der Deutschen in der Krise. Ganz anders die Autobranche. Die erlebte in den vergangenen Monaten einen sprunghaften Anstieg.
Klein, kompakt, aber viel Stauraum: Eigentlich ist der VW Caddy das perfekte Auto für Handwerker und Lieferdienste. Aber auch immer mehr Familien und Outdoor-Fans entdecken das Gefährt für sich. Eine Probefahrt.
Viele Passagiere fürchten sich vorm unbemannten Cockpit. Dabei fliegen Militärflugzeuge seit Jahrzehnten per Computer. Doch die Vorbehalte sind groß.
Meinung Der Verkauf von Stromern steigt - aber auch von großen Hybrid-SUVs. Der absurde Nebeneffekt ist eine immer größer werdende Flotte von PS-Protzen, die nur im Elektrobetrieb umweltfreundlich sind.
Abstand und Spur halten? Kann das Auto selbst! Oder auch nicht: Teslas Autopilot patzt im Test genauso wie der Travel Assist von VW.
Drei Konzepte, aber geringe Preisunterschiede: Tesla Model 3, Polestar 2 und VW ID 3 versprechen Fahrspaß unter Strom. Aber wie schlagen sie sich im Alltag?
Das Lastenrad E-Muli ist leicht, wendig und eignet sich daher perfekt für die Stadt. Vorausgesetzt, die Kinder rücken nah zusammen.
Der Seat Leon Sportstourer ist nicht nur größer, sondern auch gefälliger geworden. Schwächen leistet er sich kaum noch. Wenn da nicht der Benzinverbrauch wäre.
Laut einer Studie erreicht von den deutschen Herstellern nur BMW die EU-Emissionsziele. Obwohl in diesem Jahr die Fahrzeuge mit dem größten CO₂-Ausstoß nicht berücksichtigt werden.
Der Volvo XC 40, technisch ein Zwilling des Polestar 2, fährt jetzt voll elektrisch. Und er hat das Zeug dazu, Tesla Kunden abzujagen.
Der Markt für Kräder mit 125 Kubik Hubraum boomt, beliebt sind vor allem Retro-Roller wie der Kymco Like II. Die Gründe dafür zeigen sich bei den Testfahrten der SZ.
Das neue Pedelec Cowboy 3 ist schick, mit einem 250-Watt-Motor und mit einer abnehmbaren Batterie ausgestattet, die 70 Kilometer weit tragen soll. Trotzdem fehlt ein entscheidendes Detail.
In deutschen Zügen gilt Maskenpflicht - außer wenn man ein Attest vorweisen kann. Bei den anderen Passagieren sorgt das oft für Unmut. Dabei gäbe es eine ganz einfache Lösung für das Problem.
Das Chike-Bike soll besonders sicher sein, ist als Kinder- und als Cargo-Version erhältlich und hat schon viele Preise abgeräumt. Zu Recht? Unser Autor hat das Lastenrad mit seinen Kindern getestet.
Der BMW 128ti mit Frontantrieb nimmt es sowohl mit kleinen, quirligen Sportlern als auch mit größeren Allradmodellen auf. Dabei ist er zwar deutlich schwächer als der M135i - aber auch 8000 Euro billiger.
Mit Unterwasserflügeln wird das schnellste Elektroboot der Welt zum effizientesten Wassergleiter. Mit der neuen Technik will das schwedische Start-up Candela den weltweiten Fährverkehr revolutionieren.
Der technische Polestar-Zwilling von Volvo fährt jetzt voll elektrisch. Das Mittelklasse-SUV ist so gut, dass es selbst Tesla Konkurrenz macht. Wenn der Fahrer gut rechnen kann.
Ob Rennrad, Lastenesel oder Faltrad: Der Markt für Pedelecs boomt. Die Vielfalt der Modelle ist mittlerweile schier grenzenlos - wie diese drei Modelle zeigen.
Umweltbonus und Innovationsprämie machen Batterie-Neuwagen so günstig wie junge Gebrauchte. Nach der Schnäppchenjagd könnte es für viele Kunden jedoch ein böses Erwachen geben.
Mit dem Ruthmann Steiger T 700 HF können Arbeiter auch zu extrem hoch gelegenen Arbeitsorten gelangen - und das mit einem Fahrzeug, das äußerst kompakte Maße aufweist.