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Archiv für Ressort Auto & Mobil - 2018
470 Meldungen aus dem Ressort Auto & Mobil
Nicht nur CNN hält das Nahverkehrsnetz der Hauptstadt Südkoreas für vorbildlich. Und das, obwohl es in Rekordzeit entstand - unter extremen Bedingungen.
Den Kunden ist der Umgang mit ihnen zu stressig. Entsprechend dürftig ist das Angebot bei den großen Verleihern. Ein Start-up sieht dagegen große Chancen.
Hamburg führt als erste deutsche Stadt eine Dieselsperre ein. Jedoch nicht mit großen Verbotszonen, sondern nur auf ein paar hundert Metern. Und demonstriert dabei die Grenzen der Verbotspolitik.
Experten warnen vor einem Wandel des Fahrverhaltens. Immer mehr Menschen betrachten das Auto als dritten Lebensraum neben dem Zuhause und dem Arbeitsplatz. Wie umgehen mit den Ablenkungsmöglichkeiten?
Weltweit glätten Fachleute mit Spezialzügen die Schienen von U-Bahnen und Eisenbahnen. Dabei zählt vor allem Präzision. Und insbesondere in der U-Bahn auch der Respekt vor dem Feuer.
Der Land Rover Defender wird 70 Jahre alt. Wer ihn fährt, weiß, warum er nicht mehr gebaut wird - und trotzdem noch sehr gefragt ist.
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Bilder Zwei Jahre nach Produktionsstopp ist der Land Rover Defender beliebt wie eh und je. Eine schlammige Geburtstagsausfahrt mit einem Wagen, der nicht auf die Straße gehört.
Bonn, Essen, Herrenberg, Reutlingen und Mannheim legen vielfältige und entschlossene Ideen vor, wie sie die Stickoxidbelastung senken wollen. Der heiß diskutierte kostenlose öffentliche Nahverkehr ist nicht dabei.
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Bilder Der 630d xDrive Gran Turismo bietet viel Platz, noch mehr Komfort und ein Höchstmaß an moderner Technik. Aber er fährt sich genauso schwerfällig wie er aussieht.
Seit 1909 produziert Morgan Sportwagen auf eine spezielle Weise, die heute als antiquiert gilt. Die Firma fühlt sich ihrer Tradition verpflichtet - und baut trotzdem bald Elektroautos.
Steht der Dieselmotor nach dem Fahrverbots-Urteil wirklich vor dem Aus? Die Industrie glaubt das Gegenteil - und liefert sich einen Ideenwettbewerb um saubere Abgase.
Das zeigen die Konzeptstudien, die VW und Renault auf dem Genfer Autosalon präsentieren. Das Ziel: Ja keine Sardinenbüchsen-Anmutung wie im öffentlichen Nahverkehr aufkommen lassen.
In Film und Fernsehen fahren Hauptdarsteller meist große Autos. Nun aber drängen sich auch Anbieter anderer Mobilitätsformen in die Szenen hinein.
Fahrdienst-Vermittler wie Uber oder Lyft wollten für weniger Autos auf den Straßen sorgen. Doch das klappt nicht, wie nun Studien aus den USA zeigen.
Gebrauchtwagen von deutschen Herstellern sind besonders zuverlässig. Das zeigt der neue Report der Prüforganisation Dekra. Gesamtsieger ist der Statistik zufolge der Audi A6 - und das zum dritten Mal in Folge.
Es drohen Fahrverbote wegen Luftverschmutzung, doch Industrie und Politik ist das egal. Wie es sich anfühlt, Besitzer eines Diesel-Stinkers zu sein.
Taxifahrer, Kunden, Händler: Die Entscheidung aus Leipzig zu Fahrverboten trifft viele - die meisten negativ. Doch es gibt auch Profiteure der Misere.
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Bilder Audi und BMW setzen beim neuen A6 und X4 überwiegend auf Dieseltriebwerke. Mercedes interpretiert das Motorenkonzept anders - mit einer vergessen geglaubten Technik.
Die Chefin des Umweltbundesamtes, Maria Krautzberger, sieht keine Alternative zu Diesel-Fahrverboten. Sie schlägt zwei neue Plaketten vor - damit mehr Menschen ihren Diesel weiterfahren können.
Die Hersteller haben kaum Chancen, die künftigen EU-Umweltgesetze zu erfüllen. Sie verkaufen einfach zu viele SUVs und Sportwagen. Doch sie schieben der Politik die Verantwortung zu - und ihren Kunden.
In der kanadischen Metropole muss das Auto immer mehr Platz abgeben. Doch beim Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs streiten Politik und Bürger ums Geld.
Lange galt er als lahm, schmutzig, unsexy, dann war der Diesel plötzlich hip. Nun, nach dem Fahrverbots-Urteil, scheint er tot zu sein. Besser, wenn ihm nicht noch ein Comeback gelingt.
Diese beiden Autos buhlen vor allem um Familien als Käufer: der Fiat Tipo und der Škoda Fabia Combi. Im Vergleichstest zeigt sich: Während der eine überraschend viel Platz bietet, schluckt der andere deutlich weniger Sprit.
Das Auto mit Wasserstoffantrieb zeigt, wie weit die Technik inzwischen ist. Allerdings offenbart es in klassischen Disziplinen Schwächen.
In Zeiten von Fahrverboten und Klimawandel wächst die Rolle des öffentlichen Nahverkehrs. Die fehlenden Investitionen sind ein Armutszeugnis.
Heute noch sauber, morgen mit Fahrverboten belegt: Was Besitzer eines Euro-5-Diesel jetzt erleben, könnte neuen Modellen auch bald blühen.
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Video Nun, da Diesel-Fahrverbote drohen, gilt der E-Antrieb als Alternative, um die Luft in den Innenstädten sauber zu halten. Zu Recht?
Sie fahren einen Toyota-Diesel? Oder einen von Ford? Dann ist die Wahrscheinlichkeit, dass Sie bald nicht mehr in bestimmte Innenstädte kommen, besonders groß. Ein Überblick in Grafiken.
Das Bundesverwaltungsgericht hat Diesel-Sperrzonen erlaubt, aber die meisten Kommunen wollen ihre Luft mit anderen Maßnahmen säubern. Nur Bayern verfährt nach dem Motto: Wird schon.
Ältere Diesel verlieren deutlich an Wert, da sind sich die Experten einig. Eine technische Nachrüstung ist in vielen Fällen teuer - oder gar nicht möglich.
Das Bundesverwaltungsgericht erlaubt Diesel-Fahrverbote. Drei Viertel der mehr als 40 000 befragten SZ-Leser aber sprechen sich dagegen aus. Welche Punkte ihnen besonders wichtig sind.
Mobilitätsforscher Andreas Knie hält wenig von Deutschlands Verkehrspolitik. Er fordert nichts weniger als eine Verkehrswende: weg vom Besitz eines fahrbaren Untersatzes, hin zur Nutzung.
In der Hansestadt müssen ältere Dieselautos bald zwei Straßen umfahren. Kritik kommt von CDU und FDP.
Hamburg könnte schon im Frühjahr Straßen für Dieselautos sperren. Welche Städte folgen? Und welche Autos sind betroffen? Antworten auf die wichtigsten Fragen.
Stuttgart könnte eine der ersten Städte sein, die nach dem Urteil des Bundesverwaltungsgerichts Diesel-Fahrverbote umsetzen müssen. Oberbürgermeister Fritz Kuhn erklärt, welchen Aufwand das bedeuten würde.
Die Bundesumweltministerin betont, es sei "zutiefst ungerecht", wenn Autofahrer jetzt die Probleme ausbaden müssten. Sie und Verkehrsminister Schmidt halten Fahrverbote für vermeidbar. Reaktionen auf das Leipziger Urteil.
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Video Der Fahrzeugschein gibt Aufschluss darüber, wer mit einem Fahrverbot rechnen muss. Eine kurze Anleitung im Video.
Um das zu erkennen, reicht ein kurzer Blick in den Fahrzeugschein. Wir erklären Ihnen, was die Angaben bedeuten.
Das Bundesverwaltungsgericht hat entschieden, dass Kommunen Fahrverbote für ältere Dieselautos verhängen können. Betroffen wären Dieselfahrzeuge, die nur die Abgasnorm Euro 5 oder schlechter erfüllen, sowie Benziner mit Euro 2 oder schlechter.
Die Entscheidung der Leipziger Richter sieht eine phasenweise Einführung von Sperrzonen vor. Das Urteil hat Signalwirkung für Dutzende Kommunen in Deutschland. Doch es sollen auch Ausnahmen möglich sein.
Dürfen Kommunen bald Sperrzonen für Dieselautos ausweisen? Muss sich der Europäische Gerichtshof mit dem Thema befassen? Oder bleibt alles beim Alten? Drei mögliche Szenarien.
Das U-Bahnnetz wächst zu langsam. Busse und Taxis sind unzuverlässig. Eine Fahrt im Microbus ist gefährlich. Die Folge: Ägyptens Hauptstadt versinkt jeden Tag im Stau.
Auf Benziner umsteigen? Ein Hybridmodell kaufen - oder gar ein Elektroauto? Diese Übersicht klärt auf, mit welchen Autos man sauberer fährt - und mit welchen nicht.
Zuletzt präsentierte Volvo vor allem ein SUV nach dem anderen. Nun will der Konzern mit dem Mittelklasse-Kombi V 60 nicht nur gegen Audi und BMW antreten, sondern auch an Traditionen anknüpfen.
Bei der Diskussion um Fahrverbote gibt es viele offene Fragen: Welche Diesel sind davon betroffen? Sind Benziner sauber? Und was sind die besten Alternativen?
Nicht nur Polizisten, Sanitäter und Feuerwehrleute werden attackiert. Immer öfter trifft es auch die Mitarbeiter des ADAC, erzählt der Leiter der Pannenhilfe, Thomas Reynartz.
Wer lebenswertere Städte will, muss den Verkehr vernetzen und dem Auto Platz wegnehmen. Kostenloser Nahverkehr ist dagegen keine gute Idee.
Mit Apps, elektrischen Sammeltaxis oder dem Rundum-Sorglos-Mobilitätspaket: Wie Helsinki, Madrid, Hamburg und Zürich den Autoverkehr drosseln wollen.
Die Leipziger Richter fällten am Donnerstag noch keine Entscheidung, ob künftig Sperrzonen für ältere Dieselautos möglich sind. Das Urteil soll erst nächste Woche verkündet werden.
Im Falle von Fahrverboten müssten rund zehn Millionen Fahrzeuge stillgelegt oder nachgerüstet werden. Für die betroffenen Autobesitzer kann das weitreichende Konsequenzen haben, zum Beispiel für Handwerker. "Dann wäre die ganze Familie plötzlich arbeitslos", sagt Nicola Schmierer, Teilhaberin eines Sanitärbetriebs.