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Archiv für Ressort Auto & Mobil - 2011
742 Meldungen aus dem Ressort Auto & Mobil
Im SLK wird das Dach auf Knopfdruck zur Sonnenbrille. Unter freiem Himmel betütteln dafür Nackenheizung und allerlei Helferlein den Piloten - dabei sollte Daimlers Roadster doch wieder ein Männerauto werden.
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Bilder Im SLK wird das Dach auf Knopfdruck zur Sonnenbrille. Unter freiem Himmel betütteln dafür Nackenheizung und allerlei Helferlein den Piloten - dabei soll Daimlers Roadster doch wieder ein Männerauto werden.
Einmal quer durch die Republik mit dem neuen T-Modell der E-Klasse: ein Wagen, der uns fast außerirdisch vorkommt. Ein Erlebnisbericht.
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Bilder Wird das Auto zum iCar? Digitale Vernetzung muss sein, die Hersteller hecheln jedem Trend hinterher - aus Angst, junge Zielgruppen zu verlieren. Doch welche Funktionen machen wirklich Sinn?
Die schönsten Legenden sind die, die selber wieder welche schaffen. So wie der Jaguar E-Type. Seine Vorstellung vor 50 Jahren in Genf ist längst zu einer eigenen Legende geworden.
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Bilder Die indische Preisgranate Nano soll nach Europa kommen - irgendwann. Die Studie Pixel zeigt schon einmal, wie die nächste Generation des Kleinstwagens aussehen könnte.
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Bilder Einmal quer durch die Republik mit der neuen T-Modell der E-Klasse: ein Wagen, der uns fast außerirdisch vorkommt. Ein Erlebnisbericht.
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Bilder Die schönsten Legenden sind die, die selber wieder welche schaffen. So wie der Jaguar E-Type. Seine Vorstellung vor 50 Jahren in Genf ist längst zu einer eigenen Legende geworden.
"Selbstbetrug? Ja und!?": Die Türken zahlen die höchsten Benzinpreise Europas - und dennoch lieben sie ihre Autos über alles.
Der Mensch will und muss sich fortbewegen - weil Wohnort und Arbeitsstätte voneinander getrennt sind, weil er ein soziales Wesen ist und weil er Neues entdecken will. Aber wird das auch zukünftig noch problemlos möglich sein?
Die Gefahr für Benziner durch E10 ist denkbar gering, doch Saisonfahrzeuge sollten nicht stillstehen.
Autofahrer misstrauen E10 und tanken lieber Super plus. Zu Recht, sagen Experten der Autobranche. Auch die FDP will nun die Einführung unterbrechen.
Schnauze! Schnauze! Schnauze! Der neue japanische Hochgeschwindigkeitszug "Hayabusa" hat gezeigt, wie spektakulär Züge über die Gleise jagen können. Flott ist er auch.
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Bilder Der Hayabusa ist der schnellste Zug Japans und hat dank seines langen Vorbaus ein spektakuläres Aussehen. Jetzt hatte er seine Jungfernfahrt.
Nach der misslungenen Einführung des Kraftstoffs E10 streiten Regierung, Opposition und ADAC darüber, warum der Biosprit bei den Autofahrern nicht ankommt. Ministerin Aigner sieht den schwarzen Peter bei der Industrie.
Im Streit um den Biosprit E10 greift Norbert Röttgen die Industrie an, dabei agiert er selbst ungeschickt. Um sich erfolgreich gegen Lobbyinteressen zu wehren, braucht man mehr Biss, als der Umweltminister gerade zeigt.
Der Biokraftstoff E10 soll die CO2-Bilanz des Autoverkehrs verbessern. Doch was spricht gegen seinen Einsatz? Wo gibt es zuverlässige Auskünfte? Die wichtigsten Fragen und Antworten zum neuen Biosprit.
Verunsicherte Kunden, nervöse Tankstellenpächter, und eine Öffentlichkeit, die sich nur schlecht informiert fühlt: Warum Aral jetzt vorprescht und den neuen Biosprit E10 künftig als billigste Sorte an seinen Tankstellen verkauft.
Ab Januar gibt es das neue Benzin E10. Was gut für die Umwelt ist, verträgt nicht jedes Fahrzeug. Die wichtigsten Fragen und Antworten zum neuen Sprit.
Die meisten Autofahrer trauen dem neuen E10-Benzin nicht und tanken lieber Super plus - doch das wird nun knapp. Es ist nicht ausgeschlossen, dass die Einführung des neuen Kraftstoffs am Ende floppt.
Weil sich der neue Sprit E10 nicht gut verkauft, stoppen die Mineralöl-Firmen seine weitere Einführung. Bundeswirtschaftsminister Brüderle will einen "Benzin-Gipfel" einberufen, auch die Landwirte machen jetzt mobil.
Der neue Sprit E10 verkauft sich schlecht, die Verbraucher sind völlig verunsichert. Wirtschaftsminister Brüderle ist deshalb sauer und beraumt einen Benzin-Gipfel an. Auch die Landwirte machen mobil.
Die etablierten Autobauer zeigen in Genf fast nur Prototypen mit ungewissem Serienstart. Elektroautos, die man zeitnah und zu relativ normalen Preisen kaufen kann, bieten andere an. Zum Beispiel die Firma Mia.
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Bilder Die etablierten Autobauer zeigen in Genf fast nur Prototypen mit ungewissem Serienstart. Elektroautos, die man zeitnah und zu relativ normalen Preisen kaufen kann, bieten andere an. Zum Beispiel die Firma Mia.
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Bilder Auf dem Genfer Salon stehen auch die Nischenanbieter im Rampenlicht. Ultra-Sportwagen in Kleinserie und exotische Designerstücke sorgen für Abwechslung im Marken-Einerlei.
Hat Rolls-Royce etwa Angst vor schwindenden Ölreserven? Keineswegs: Der elektrisch angetriebene Phantom 102EX ist vorläufig nur ein Experiment. Ob ein Rolls mit Strom fährt, entscheidet nicht die OPEC, sondern immer noch der Kunde.
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Bilder Hat Rolls-Royce etwa Angst vor schwindenden Ölreserven? Keineswegs: Der elektrische Phantom 102EX ist vorläufig nur ein Experiment. Ob ein Rolls wirklich mit Strom fährt, werden die Kunden entscheiden.
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Bilder Der VW Bulli war und ist Kult. Kann man so etwas wiederholen? Vielleicht, denn VWs elektrische Neuinterpretation verbindet geschickt Retro-Elemente mit netten Gimmicks für die Generation Facebook.
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Bilder Ja, Alfa Romeo kann es noch und wartet mit einer furiosen Überraschung auf: Der 4C ist ein rassiges und ultraleichtes Coupé und soll 2012 sogar als Roadster kommen.
Vom unbezahlbaren Supersportler bis zur Neuauflage des Samba-Bullis: VW packt in Genf einen großen Koffer aus. Ganz oben liegt eine Extraportion Selbstbewusstsein. Es wird geklotzt, dass die Wände wackeln.
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Bilder Vom unbezahlbaren Supersportler bis zur Neuauflage des Samba-Bullis: VW packt in Genf einen großen Koffer aus. Ganz oben liegt eine Extraportion Selbstbewusstsein. Es wird geklotzt, dass die Wände wackeln.
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Bilder Lamborghini zeigt mit dem Supersportwagen Aventador seinen Konkurrenten einmal mehr, wo die Messlatte wirklich hängt.
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Bilder Seat kommt jedes Frühjahr besonders gerne an den Genfer See - hier haben die Spanier einige ihrer schönsten Kreationen vorgestellt. Dieses Jahr ist es ein Crossover, der Realität werden soll.
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Bilder Ford präsentiert den Fiesta-Van: Die Studie B-Max hat Schiebetüren, einen sparsamen Zwergmotor und ist ein echtes Raumwunder. Als Serienmodell wird der Wagen das neue Stadtmobil der Kölner.
Auf dem Autosalon in Genf wird technisch die weitere Reduzierung der Emissionen im Mittelpunkt stehen - obwohl viele Möglichkeiten beinahe ausgereizt sind.
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Bilder 125 Jahre Auto - da war oft die Kamera dabei. Zum Geburtstagsjahr des Autos gibt es hier die zehn besten Auto-Filme, die Fans zünftiger Verfolgungsjagden und heißer Rennszenen gesehen haben müssen.
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Bilder Volvo stellt eine Hybridgeneration der Zukunft vor. Der Antrieb, der mit dem Energieversorger Vattenfall entwickelt wurde, bringt Turbodiesel und Elektromotor unter einen Hut.
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Bilder Opel enthüllt in Genf den Zafira Tourer Concept. Die realitätsnahe Studie zeigt, wohin die Reise des Mittelklassevans künftig geht: Der Siebensitzer verwandelt sich auf Wunsch in eine rollende Wellnessoase.
Alfa Romeo definiert 1962 mit der Giulia die sportliche, erschwingliche Sportlimousine neu. Fahreindrücke aus einer Zeit, die schon zwei obenliegende Nockenwellen, aber kaum noch Sportlimousinen kannte.
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Bilder Ein Charakterdarsteller wird auf den zweiten Blick genial und auf den dritten schön, schnell ist er schon vorher. Fahreindrücke aus einer Zeit, die schon zwei obenliegende Nockenwellen, aber kaum noch Sportlimousinen kannte.
Die Genialität des Mini brauchte ein paar Jahre, um in Schwung zu kommen, dann blieb sie quasi für immer: Nach 1959 war die Welt der Kleinwagen eine andere, und quergedacht war nicht nur die Lage des Motors.
Der Porsche Cayman bekommt mit der R-Version seine späte Krönung - schneller, härter, sportlicher. Und er ist am 911er näher dran denn je.
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Bilder Der Porsche Cayman bekommt mit der R-Version seine späte Krönung - schneller, härter, sportlicher. Und er ist am 911er näher dran denn je.
Das Gesamtergebnis überzeugt, doch auf Nässe zeigen einige Reifen gravierende Mängel - was eine Unfallgefahr deutlich erhöht.
Vor 75 Jahren wurde der erste Diesel in einen Pkw eingebaut, heute gilt er als idealer Antrieb. Das könnte sich ändern - auch, weil der Motor noch immer ein Stinker ist.
Auf 1,5 Milliarden Euro schätzen Experten die Kosten für das Verkehrsversagen in Europa.
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Bilder Nach Jahren ist der Bestseller VW Golf wieder einmal als Cabrioversion zu bekommen. In Genf feiert das ehemalige Erdbeerkörbchen seine Weltpremiere - ganz ohne Bügel.
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Bilder Der Rocketman ist kaum größer als der Ur-Mini von 1959 und sprüht vor tollen Designideen. Aber kehrt die britische Marke wirklich zu ihren Wurzeln zurück?
Vor 75 Jahren wurde die Großglockner-Hochalpenstraße eröffnet. Mehr als 50 Millionen Menschen wurden seither auf Österreichs schönster Alpenpanorama-Straße gezählt.
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Bilder Revolution in Bayern: BMW startet eine neue Submarke. Die Elektroautos i3 und i8 machen den Anfang, doch die Details bleiben nebulös. Der Konzern will außerdem Mobilität aus einer Hand anbieten: Hast du keinen BMW, miet' dir einen.