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Archiv für Ressort Wirtschaft - Oktober 2015
1447 Meldungen aus dem Ressort Wirtschaft
Die digitale Revolution kommt, das ist klar. Aber wann? Schneller als viele denken. Nirgendwo macht sich das mehr bemerkbar als beim Einkaufen. Sich der Entwicklung zu widersetzen, ist ziemlich aussichtslos. Aber man kann sie gestalten.
sind unsere Mitarbeiter der Woche. Denn sie sind die Allzweckwaffe im Herbst: Sie können reinigen, sie können aufräumen - und sie können wecken.
Ein langes Tauziehen ist beendet: Der Energiekonzern EnBW übernimmt den Leipziger Gashändler VNG und trennt sich zugleich von seiner Beteiligung am bisherigen VNG-Mehrheitseigner, dem Oldenburger Versorger EWE.
VW-Dieselfahrer haben es jetzt schwer. Sie müssen Häme ertragen und Scherze. Ja, auch die können verletzen. Und am Ende droht noch die Trennung von der liebgewonnenen Karosse. Doch es gibt auch Tröstliches.
In Irland scheint zu klappen, was in Griechenland nicht funktioniert: die Euro-Rettung. Von Jubelstimmung ist trotzdem nichts zu spüren.
Die Welt von Saint-Gobain ist beständig - seit 350 Jahren. Gegründet vom neidischen Sonnenkönig, überstand der Glashersteller Weltkriege und mehrere Revolutionen. Eine sehr französische Erfolgsgeschichte.
Wer hätte das gedacht: Am Hauptstadtflughafen geht es voran. Doch bei der Eröffnung wird er schon viel zu klein sein.
Israel gilt als eine der innovativsten Regionen der Welt - kein Land investiert so viel in Forschung. Ein Besuch bei erstaunlichen Gründern.
Seit Jahren kämpfen Robert Tönnies, 37, und sein Onkel Clemens, 59, um die Macht in Deutschlands größtem Schlachtkonzern. Jetzt nähern sich die beiden offenbar an - nicht mit großer Zuneigung, aber einigermaßen freundlich.
Wenn es hart kommt, hält man zusammen in der Autoindustrie: Daimler lässt Christine Hohmann-Dennhardt zu VW gehen. Dort soll sie die Abgasaffäre aufklären - ein Job mit Widerständen.
Coffee-to-go, Tiefkühl-Pizza, Amazon-Pakete: Deutsche produzieren so viel Verpackungsmüll wie nie zuvor.
VW steckt nach der Abgas-Affäre tief in der Krise. Schuld ist eine weit verbreitete Befehlskultur. Doch immer mehr Unternehmen rütteln nun an diesen Hierarchien.
Bilanz nach 10 Jahren: Vor allem Kinder und Jugendliche würden leiden. Zudem haben viele Hartz-IV-Bezieher Schulden beim Jobcenter.
Volkswagen als autoritäres Regime: Ex-Manager Thomas Sattelberger diagnostiziert bei VW Innovationsarmut, Despotismus - und eine "Fäulnis der Kultur".
Andere Hersteller können aber noch mehr Wagen absetzen. Dabei dürfte der Abgas-Skandal erst demnächst auf die VW-Verkaufszahlen durchschlagen.
