- Detailansicht
- Kompaktansicht
Archiv für Ressort Wirtschaft - Mai 2010
5000 Meldungen aus dem Ressort Wirtschaft
In Brasilien ist eine Überweisung so schnell wie eine Email. In Deutschland würde sie ein Wettrennen gegen Mails und Briefe klar verlieren. Auch, wenn die Bankhäuser direkt nebeneinander stehen.
Mini und Porsche haben in den USA mit erheblichen Qualitätsproblemen zu kämpfen. Zu diesem Ergebnis kommt der jüngste J.D. Power-Report. BMW, Audi und Mercedes-Benz kommen hingegen sehr gut weg.
Die Telekom ist auf eine ungewöhnliche Idee gekommen, um die angeschlagene Servicekultur zu verbessern: In Anlehnung an den Walk of Fame in Los Angeles soll eine Ruhmesmeile für verdiente Mitarbeiter errichtet werden.
Die weltgrößte Zeitarbeitsfirma ist stark unter Druck. Wegen Problemen bei der internen Kontrolle verschob der Konzern die Publikation des Jahresergebnisses auf unbestimmte Zeit. Der Aktienkurs stürzte daraufhin ab.
Jean-Cyril Spinetta hat Air France kräftig umgemodelt — und es sich doch mit keiner Seite verscherzt. Diskret, zurückhaltend und mit diplomatischen Geschick baute er das Staatsunternehmen um. Heute ist es das am Umsatz gemessen größte Flugunternehmen der Welt.
Daimler-Chrysler-Chef Dieter Zetsche steht in Verkaufsverhandlungen für die verlustreiche Tochter Chrysler - das ist am Mittwoch auf der Hauptversammlung bekannt gegeben worden. Die schlechten Verkaufzahlen der US-Tochter belasten erneut die Konzernbilanz.
Die Stimmung in den deutschen Unternehmen hat sich im März erneut eingetrübt: Der ifo-Index ist von 95,4 auf 94,0 Punkte gefallen. Besonders die Investitionsgüternachfrage kommt offenbar einfach nicht in Schwung.
Im Poker um MTU Friedrichshafen geht es auch um die Zukunft von Volker Heuer. Nach dem letzten Vorstoß DaimlerChryslers ist dem Geschäftsführer des Dieselmotorenbauers nun eine unbequeme Rolle beschieden.
Wie Pharmakonzerne mit neuen Präparaten Millionen Diabeteskranken in Deutschland helfen - und dabei kräftig absahnen.
Er gilt als einer der exponiertesten Konzernbosse der Welt und als harter Sanierer - doch trotz drastischer Maßnahmen unterstützt ihn die Belegschaft.
Wann werden Abschlusszahlungen fällig, und was bedeutet Basel II?
CSU und SPD erregen sich über Borussia Dortmund: Vereinsmanager Michael Meier, hat ein Schlupfloch entdeckt, das sich im Einkommensteuergesetz verbirgt.
Der russische Milliardär Oleg Deripaska stärkt den austrokanadischen Autozulieferer bei den Kaufverhandlungen mit DaimlerChrysler über die US-Sparte Chrysler Group.
IG-Metall-Chef Klaus Zwickel signalisiert Kompromissbereitschaft: Die 35-Stunden-Woche soll in Ostdeutschland nun schrittweise über mehrere Jahre hinweg eingeführt werden.
Deutschlands Innenstädte werden zunehmend von gigantischen Shopping-Centern in Beschlag genommen. Die setzen auf den Wohlfühlfaktor beim Kunden, doch der reguläre Einzelhandel leidet.
Der Schmiergeldskandal bei Siemens führt zu einem Zerwürfnis zwischen Vorstand und Aufsichtsrat. Mitglieder des Aufsichtsrats drohen dem Vorstand mit Konsequenzen, falls dem ehemaligen Anti-Korruptionsbeauftragten Schäfer nicht gekündigt wird. Dieser wiederum könnte den Aufsichtsrat in Erklärungsnöte bringen.
Nach einem 29-stündigen Verhandlungsmarathon haben sich die Konzernleitung und die Gewerkschaft Verdi auf ein millionenschweres Sanierungspaket verständigt.
Karstadt-Quelle gerettet? Könnte sein, möge sein, hoffentlich. Doch Vorsicht ist geboten, denn zu unpräzise ist noch das große Sanierungskonzept, auf dass sich Management und Betriebsrat nach 29 Stunden Verhandlungen geeignet haben.
In der Musikbranche ist eine weitere milliardenschwere Übernahme unter Dach und Fach: Time Warner verkauft seine Musiktochter für 2,6 Milliarden Dollar an den ehemaligen Seagram-Chef Edgar Bronfman.
Der selbstbewusste Chef der Deutschen Bank ist viel in der Welt der Hochfinanz unterwegs - die Anklage wegen Untreue hält er für eine Farce.
Österreichische Banken machen deutschen Instituten im süddeutschen Raum zunehmend Konkurrenz. Vor allem Mittelständler profitieren von der unkomplizierteren Vergabe von Krediten und der intensiven Beratung.
Die Verkaufs- und Service-Betriebe beklagen niedrige Gewinnmargen und die wachsenden Ansprüche der Hersteller.
Das Urteil gegen Klaus Landowsky ist auch ein Schuldspruch für das alte politische Geflecht.
Neue Manager machen bei Europas größtem Warenhaus- und Versandhandelskonzern Schluss mit Verzettelung und Lethargie. Mit einem harten Sanierungsplan soll der schlingernde Handelsriese wieder auf Kurs gebracht werden.
Ein besonderer Tag im Leben der Talkmasterin Anne Will: Am Sonntag wurde ihr Privates öffentlich und in ihrem TV-Studio ein Tarifkonflikt - der der Deutschen Bahn - fast gelöst.
Die Kette der Skandale an der Wall Street reißt nicht ab. Dutzende von Devisenhändlern, die in Handschellen abgeführt werden, lieferten den TV-Kameras am Mittwoch ein Bild, das an eine Mafiosi-Gesellschaft erinnerte.
Mit der Ausweitung ihrer Kapazität verhindern TUI und Air Berlin zunächst die Ansiedlung von Easyjet auf dem Flughafen Hannover.
Über der Deutschen Telekom brauen sich dunkle Wolken zusammen: Erst gab der Ex-Monopolist eine Gewinnwarnung aus, dann schob er miese Halbjahreszahlen nach. In allen inländischen Sparten läuft das Geschäft rückläufig.
Noch in diesem Jahr sollen Gespräche um die Rechte der Fußball-Bundesliga beginnen. Mehr als eine halbe Milliarde Euro sollen sie pro Jahr kosten. Die Deutsche Telekom wird nicht mehr dabei sein.
Viele Firmen erwarten trotz Steuererhöhung für 2007 eine höhere Produktion. Auch der Arbeitsmarkt kann davon profitieren.
Nach 22-stündigen Verhandlungen haben sich die Tarifparteien auf einen Abschluss geeinigt. Es bleibt bei einer 35-Stunden-Woche für die Beschäftigten.
Die EU hat jetzt amtlich festgestellt, dass Griechenland nur durch falsche Zahlen in die Währungsunion gelangen konnte. Doch die Kommission sieht keine rechtliche Handhabe, das Land wieder aus dem Euro-Raum zu drängen.
Die Tabakkonzerne wollen die Mehrwertsteuererhöhung schon ab 1. Oktober auf den Zigarettenpreis umschlagen. Es gelingt ihnen allerdings nicht, Zeitpunkt und Umfang der Preiserhöhung schlüssig zu begründen.
Ab Januar bleibt vom Gehalt mehr übrig: Nicht nur, weil mit der letzten Stufe der Steuerreform die Abgaben an den Staat sinken. Wer außerdem fürs Alter vorsorgt, kann künftig höhere Beiträge absetzen.
Nach dem Verkauf der Mitropa AG will die Deutsche Bahn auch die Reisegesellschaft Ameropa und zwei Busunternehmen abgeben. Das frische Geld wird im Fernverkehr dringend benötigt.
Nachdem die Tarifverhandlungen bei VW gescheitert sind, legten rund 4000 die Arbeit nieder. Für eine Stunde standen in drei Werken die Bänder still. Die IG-Metall kündigte bereits weitere Streiks an, sollte es auch am Montag zu keiner Einigung mit dem VW-Vorstand kommen.
Auf Grund der milliardenschweren Bundesmittel für den Regionalverkehr der Bahn erwirtschaftet der Bereich inzwischen unerwartet hohe Gewinne. Auch beim Güter- und Fernverkehr kommt die Sanierung des Staatsunternehmens voran.
Alexander von Witzleben ist 26 Jahre jünger als sein Vorgänger Lothar Späth, aber kein Neuling.
Wie kann man eine Abrechung überprüfen? Ein Wegweiser durch das Dickicht der gesetzlichen Gebühren.
Die Logik des Äquivalenzprinzips: Länger arbeiten oder weniger Geld bekommen.
Das größte Hindernis für den Bau der Frankfurter Nordwestlandebahn wird aus dem Weg geräumt: Das Chemiewerk Ticona. Als Entschädigung zahlt Fraport 650 Millionen Euro.
Er pflegt nicht das Image des diskreten Bankiers. Im Gegenteil: Thomas Fischer trifft seine Gesprächspartner gern in teuren Spesenlokalen. Er trägt bunte Krawatten, auffällige Accessoires und das lange Haar blond-grau gewellt.
Für Zugverspätungen ab einer Stunde soll künftig in der Europäischen Union Schadensersatz gezahlt werden. Auch die Haftung der Bahn etwa für Gepäck wird erweitert.
5,5 Millionen Tassen des Kaffeerösters Illycaffè werden Tag für Tag weltweit ausgeschenkt. Dennoch ist die Marke des italienischen Familienunternehmens eher unbekannt. Das soll sich nun ändern - mit vielen neuen Designer-Bars.
Die Konzerne werden die VIP-Eintrittskarten nicht los - nun könnten trotz riesiger Nachfrage selbst bei den Topspielen tausende Sitze leer bleiben.
Der Super-Airbus A 380 leidet immer noch unter so vielen Kinderkrankheiten, dass die eigentlichen Härtetests im Ansatz scheitern. Ein banales Malheur verhinderte jetzt eine Untersuchung der Hitzetauglichkeit.
Nordkorea will aus seiner Isolation ausbrechen und öffnet die Tür für ausländische Investoren. Doch noch hemmt der Konflikt um das Atomwaffenprogramm.
Die befürchteten Werkschließungen bei Airbus steigern die Nervosität: Nach einem Medienbericht, der sich auf eine interne Betriebsstudie beruft, sollen die Werke in Deutschland besser abschneiden als in Frankreich. Airbus selbst will keine eindeutigen Unterschiede sehen.
Bis vor einigen Monaten sind die Investoren gut gefahren, doch seit einiger Zeit knistert es im Gebälk. Manager wollen Wogen glätten.
Trotz des Einstiegs von Porsche bei VW sollen die beiden Konzerne organisatorisch getrennt bleiben. So sinnvoll das auch ist - Porsche-Patriarch Ferdinand Piëch wird seinen Einfluss auf VW dennoch ausdehnen.